Modele hibrid

Toyota C-HR facelift primește un sistem hibrid de 184 CP

Toyota C-HR, unul dintre cele mai frumoase SUV-uri de clasă mică a primit un facelift care aduce tehnologia de la interior la zi, dar propune și un sistem hibrid mai puternic, cu o putere de 184 CP.

Este un lucru știut că sistemul hibrid de la Toyota este unul dintre cele mai eficiente din industria auto, dar el a fost de multe ori criticat pentru că nu oferă suficient dinamism, fiind orientat doar spre eficiență. Cu recentul facelift anunțat pentru C-HR, micul crossover a primit noul sistem de propulsie hibrid pe care l-am văzut deja debutând la noua generație a Toyotei Corolla.

Acesta aduce un plus sensibil de putere, ceea ce va spori plăcerea de a conducere fără să altereze prea mult excelentele cifre de consum pe care le propunea anterior sistemul hibrid de putere mai mică. Versiunea de 122 CP a hibridului este în continuare oferită în gamă, aceasta primind mici optimizări care cresc rafinamentul și îmbunătățesc eficiența. Motorul termic are în continuare aceeași cilindree, de 1,8 litri.

Pentru versiunea mai puternică, de 184 CP, Toyota C-HR facelift utilizează un motor termic de 2,0 litri, care lucrează împreună cu un motor electric pentru a furniza o putere maximă totală 184 CP.

Ce noutăți propune Toyota C-HR facelift?

Designul exterior a fost ușor revizuit, cu elemente de caroserie redesenate care pun și mai mult accent pe silueta de coupé. În plus, toate blocurile optice au trecut la tehnologia LED

La interior, Toyota C-HR a primit un nou sistem multimedia care oferă o mai bună conectivitate cu telefoanele mobile, fiind integrate ultimele versiuni de comunicare pentru Apple CarPlay și Android Auto. Sistemul permite și actualizarea hărților OTA (over the air) fără să fie necesară prezența în service pentru acest serviciu.

În ceea ce privește schimbările la trenul de rulare, Toyota ne anunță că direcția a fost revizuită, iar versiunea hibridă de 184 CP beneficiază de un tren de rulare special care propune un mix echilibrat între confort la rulare și dinamica.

Concluzia MotorONE.ro

Toyota C-HR este un model apreciat și bine vândut în România chiar dacă până acum opțiunile în ceea ce privește motorizare au fost limitate. Noua versiunea hybridă de 184 CP – 2.0l Hybrid Dynamic Force – va aduce cu siguranță un plus, fiind o opțiune serioasă pentru cei care caută și dinamism pe lângă un sistem de propulsie eficient.

Dragoș Craiovan

Recent Posts

Kia e-Soul – autonomie în oraș de peste 600 km

Noua generație a lui Kia e-Soul poate fi considerată una dintre marile surprize ale mașinilor…

4 ani ago

Michelin aniversează 20 de ani în România

În contextul aniversării a 20 de ani în România, Michelin lansează aventura.michelin.ro, un muzeu virtual…

4 ani ago

Cum să ai consum mic cu o mașină electrică – sfaturi utile (VIDEO)

Chiar dacă pare simplu la prima vedere, conducerea eficientă a unei mașini electrice presupune cunoașterea…

4 ani ago

Kia XCeed 1.5 T-GDI Hybrid 7DCT – Cel mai confortabil model compact?

Kia XCeed este cel de-al patrulea model al familiei Ceed, fiind lansat după Ceed (hatchback),…

4 ani ago

Nissan Qashqai 1.3 Mild-Hybrid X-Tronic 4WD – Cel mai versatil crossover compact?

Unul dintre modelele care a deschis segmentul de crossovere compacte, Nissan Qashqai este în fața…

4 ani ago

Dacia Spring – 1.000 de unități deja livrate în România

La mai puțin de o lună de la începutul livrărilor, Dacia Spring a ajuns deja…

4 ani ago